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【霍林郭勒道闸】挡车器一般主要结构

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【霍林郭勒道闸】挡车器一般主要结构

发布日期:2018/9/27 13:35:26

 

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霍林郭勒道闸】挡车器一般主要结构

道闸又称挡车器,最初从国外引进,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入,现广泛地应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆出入。电动道闸可单独地通过遥控实现起落杆,也可通过停车场的管理系统(即IC刷卡的管理系统)实行自动管理的状态。根据道闸使用场所,其闸杆可以分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

 

 

挡车器一般主要结构:

智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。   

 

 

自动道闸主要结构:   

机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。

挡车道闸杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。   

传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。   

 

 

电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。【霍林郭勒道闸】挡车器一般主要结构

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